小型挖掘机发动机水温过高解决办法

一、种类工程机械设备


二、故障现象


发动机水温过高。


三、实际调查过程


1)、检查发动机散热器散热片无堵塞,损坏---正常。


2)、检查冷却水水量----正常。


3)、拆下节温器,并放入开水中煮沸后,节温器仍不打开。


2)发动机不装节温器运转数小时,故障不再出现,水温正常。

四、故障分析与体会


引发发动机水温过高的原因有:


(1)长时间超负荷运转;


(2)冷却水水质不良,生成水垢,引起散热不良及堵塞水道;


(3)散热片变形;


(4)散热器经常不清洗,风道堵塞;


(5)节温器异常;


(6)冷却水量不足;


(7)风扇叶片变形以及风扇皮带松了等原因。


检查节温器是否正常的常用方法是:将节温器放入水中煮沸后,节温器应打开,如附图C状态,冷却后,节温器关闭,如附图A状态。




检查节温器是否正常的常用方法是:将节温器放入水中煮沸后,节温器应打开,如附图C状态,冷却后,节温器关闭,如附图A状态。


恒温器




     恒温器的结构如图所示,热敏元件中有因冷热而容易收缩、膨胀的石蜡。热敏元件根据温度的不同而上下移动。


图A:起初当冷却水的温度低于75℃时,热敏元件处于向上位置,因此通到散热器的水道关闭,冷却水直接流往水泵。


图B:当冷却水的温度上升至75℃~95℃时,热敏元件下降,通到散热器的水道就打开,冷却水同时流向散热器和水泵。


图C:当水温再上升高于95℃时,热敏元件继续下降,通到水泵的水道则被热敏元件完全关闭,冷却水全部流入散热器。




五、实际调查结果


判定节温器异常,更换新的节温器后,机器正常。


实际调查过程中,将节温器拆除后,水温一般情况下不再会过高。


但会造成发动机过冷运行。因此节温器损坏后,必须及时更换新的节温器。